Svenska bilister kan från och med 2015 tvingas att betala vägtull på tyska motorvägar. Tysklands regering utarbetar ett lagförslag som innebär att även personbilar måste betala vägtull. Enligt planerna ska alla bilister köpa ett klistermärke för runt 100 euro som sätts upp på framrutan och gäller i ett års tid. Svenska färjelinjer och den tyska turistnäringen befarar att färre svenskar kommer att ta bilen till Tyskland.

Infrastrukturminister Alexander Dobrindt (CSU) låter utarbeta en lagändring som innebär att inte bara lastbilar utan även personbilar ska betala vägtull om de vill köra på tyska motorvägar. Det ska finnas möjlighet att betala vägtull för ett helt år eller för kortare perioder. Både tyska och utländska bilister ska införskaffa ett Autobahn-klistermärke, men tyskarna kan få tillbaka kostnader förslagsvis som ett avdrag på fordonsskatten. Enligt den tyska tidningen Der Spiegel ska dessutom tyska bilister som kör miljövänliga bilar få ytterligare finansiella fördelar.

Dobrindt vill presentera lagförslaget i år för att implementera vägtullen 2015. Inom hans parti CSU utgår man dock från att det kan ta längre tid att utforma detaljerna, eftersom det finns både praktiska och juridiska frågor att lösa.

Strider vägtullen mot EU-regler?

EU:s transportkommissionär Siim Kallas har i ett officiellt brev bekräftat att de tyska vägtullarna inte strider mot EU-lagstiftning trots att inhemska och utländksa bilister behandlas olika. Han är samtidigt mycket kritiskt till vägtullsystemet och sa i en intervju med den tyska tidningen Bild i början på januari:

– Det får inte finnas kostnadsfria klistermärken eller rabatter för tyskregistrerade bilar.

Transportkommissionären kan tänka sig rabatter för miljöbilar ifall de också skulle gälla för utländska fordon.

Även Österrikes trafikminister Doris Bures har reagerat på vägtullplanerna i Tyskland. Hon sa i en intervju med en österrikisk tidning att Österrike möjligtvis ska driva frågan i EU-domstolen.

– Vi kommer inte att tillåta att österrikiska bilister diskrimineras.

Turistnäringen befarar att det kommer färre turister kommer

Det finns även tyskar som inte gläds åt de planerade avgifterna. Framförallt turistnäringen är tveksam. Föreningen German Riviera, som marknadsför kusten mellan Rostock och Wismar som semestermål utomlands, tar tydligt ställning.

– Jag är emot vägtullen, säger föreningens ordförande Albrecht Kurbjuhn. Nästan alla våra gäster kommer hit med bil. Vägtullen skulle vara ett hinder för utländska turister att besöka vår region.

Mecklenburg med ön Rügen och badorten Binz är ett populärt resmål för många tyskar. Men regionen vill nu framför allt locka utländska turister till nordöstra Tyskland, något som Kurbjuhn anser vara en viktig framtidsstrategi.

– Vi har tyvärr varit dåliga i Tyskland på att marknadsföra just att vi, i motsats till exempelvis Italien och Frankrike, inte har vägtullar.