SAS, Lufthansa und Eurowings über Verbindungen nach Schweden

11.10.2023

Letzte Woche wurde bekannt, dass die französisch-niederländische Air France-KLM zusammen mit dem dänischen Staat und weiteren Investoren Großaktionär der Fluggesellschaft SAS wird. Die Deutsch-Schwedische Handelskammer hat nachgefragt, was dies für Geschäftsreisende zwischen Deutschland und Schweden bedeutet und hat zudem eine Übersicht über aktuelle Flugstrecken von SAS, Lufthansa und Eurowings zusammengestellt.

Am 3. Oktober teilte SAS mit, dass ein Konsortium, bestehend aus dem Vermögensverwalter Castlelake, Air France-KLM und dem dänischen Finanzier Henrik Lind zusammen mit dem dänischen Staat, den Zuschlag bei der Kapitalerhöhung des Unternehmens erhalten hat. Der schwedische Staat hat beschlossen, seine Anteile an der Fluggesellschaft aufzugeben und keine weiteren Gelder bereitzustellen.

Als Folge der neuen Eigentumsverhältnisse verlässt SAS das Luftfahrtbündnis Star Alliance und schließt sich dem von Air France-KLM gegründeten Sky Team an. SAS war eine der fünf Fluggesellschaften, die die Star Alliance im Jahr 1997 unter anderem zusammen mit der Lufthansa gründeten.

Besorgnis über gestrichene Flüge

Viele Geschäftsreisende in der deutsch-schwedischen Geschäftswelt sind besorgt über mögliche negative Konsequenzen für die Beziehungen zwischen den beiden Ländern. Es gibt rund 1.900 schwedische Niederlassungen in Deutschland mit 124.000 Angestellten und über 1.600 deutsche Niederlassungen in Schweden mit 82.000 Beschäftigten. Kommen die Urlaubsreisenden hinzu, so wird deutlich, dass viele Personen betroffen sein könnten. Laut Peter Larsson, Geschäftsführer des Branchenverbandes Svenska regionala flygplatser – zu Deutsch: Schwedische Regionale Flughäfen – besteht die Gefahr, dass Flugrouten gestrichen werden, wenn SAS die Kosten senkt, um profitabler zu werden, wie das Svenska Dagbladet am 8. Oktober berichtete. Peter Larsson hält es für die naheliegendste Option, dass der Hub nach Dänemark verlegt wird.

Den Angaben der Fluggesellschaft SAS zufolge besteht jedoch kein Anlass zur Sorge.

„Es sind keine Änderungen geplant. Bis auf weiteres bleibt alles beim Alten."

„Es sind keine Änderungen geplant. Bis auf weiteres bleibt alles beim Alten. Wir werden unsere Destinationen laufend evaluieren und uns die Nachfrage und Rentabilität anschauen. Deutschland bleibt ein wichtiger Markt für SAS. Urlaubsreisende kamen nach der Pandemie schneller zurück, während der Geschäftsreiseverkehr hinterherhinkte. Aber jetzt sehen wir auch eine Zunahme der Geschäftsreisenden. Man will sich wieder treffen“, sagt Alexandra Lindgren Kaoukji, Leiterin der Abteilung Media Relations bei SAS.

Änderungen können sich im Sommerflugplan ergeben, der Ende Oktober von SAS vorgestellt wird.

„Dann kann es passieren, dass einige Zielorte hinzukommen oder verschwinden, je nachdem wo die Reisenden im Sommer hinwollen“, so Alexandra Lindgren Kaoukji.

Der Zeitplan von Lufthansa und Eurowings für den Winter steht fest

Laut Ulrich Lundberg, Sales-Manager der Lufthansa Group für Nordeuropa, planen weder Lufthansa noch Eurowings im Moment, öfter und weitere deutsche Ziele von Stockholm, Göteborg und Kopenhagen aus anzufliegen. Der Zeitplan für den Winter ist ab dem 29. Oktober gültig und zeigt folgende Verbindungen auf.

Strecken von Lufthansa:

Stockholm-Frankfurt, fünf Mal täglich

Stockholm-München, vier Mal täglich

Göteborg-Frankfurt, vier Mal täglich

Göteborg-München, drei Mal täglich

Kopenhagen-Frankfurt, fünf Mal täglich

Kopenhagen-München, vier Mal täglich

Unser Streckennetz wird ständig überprüft und ausgebaut – neue Verbindungen können jederzeit hinzukommen, sagt Florian Gränzdörffer, Head of Media Relations, Eurowings Unternehmenskommunikation. Aktuell verbindet Eurowings Schweden mit wöchentlich rund 90 Flügen zu den wichtigsten deutschen Wirtschaftszentren – hier die aktuellen Verbindungen.

Strecken von Eurowings:

Hamburg-Stockholm, sechs Mal pro Woche

Hamburg-Göteborg, drei Mal pro Woche

Düsseldorf-Stockholm, zwölf Mal pro Woche

Berlin-Stockholm, sechs Mal pro Woche

Düsseldorf-Göteborg, vier Mal pro Woche

Berlin-Göteborg, vier Mal pro Woche

Stuttgart-Stockholm, vier Mal pro Woche

Köln-Stockholm, vier Mal pro Woche

Kopenhagen-Düsseldorf, fünf Mal pro Woche

Kopenhagen-Berlin, vier Mal pro Woche

Strecken von SAS