Företag pressas mellan klimatmål och otydliga politiska besked

Både Sverige och Tyskland är genom EU:s Green Deal förpliktade att nå nettonollutsläpp till 2050 – och båda länderna siktar till och med på 2045. Detta är en tidsfrist som många företag har anpassat sig till, men som i den politiska debatten – särskilt mot bakgrund av geopolitiska osäkerheter – allt oftare ifrågasätts.

Totalt gav fyra företag – Volvo Group, Lidl Sverige, Remondis Sverige och Porsche Sverige – samt Net Zero Industry inblick i hur de hanterar situationen. Net Zero Industry är ett strategiskt program inom regeringsinitiativet Impact Innovation som drivs av Teknikföretagen och RISE för att accelerera industrins resa mot nettonoll.

Diskussionen visade att företagen fortsatt vill hålla fast vid tidsfristen, inte minst av strategiska och av planeringsskäl, även om de skiftande politiska signalerna skapar osäkerhet. Särskilt de två fordonsföretagen Volvo Group och Porsche betonade detta, eftersom signalerna kring förbränningsmotorns avveckling och övergången till full elektrifiering har varit politiskt omstridda under de senaste månaderna.

En annan aspekt som framkom i diskussionen var frågan om kostnader. Konflikten mellan hållbarhet och pris står ofta i centrum, särskilt för återvinningsföretaget Remondis. En mer omfattande cirkulär ekonomi vore möjlig, med mer återvinning av enskilda komponenter, men detta försvåras ofta av högre kostnader. En liknande problematik finns hos Lidl, där är nettonollmålen i hög grad beror på konsumenternas beteende – och därmed också av betalningsviljan.

Företagens arbete mot nettonoll drivs alltså inte bara av beslut uppifrån, utan formas av marknadens efterfrågan och det politiska läget.

Genom krav på eldrivna fordon i offentliga upphandlingar kan staten skapa tydliga styrmedel, medan en mer enhetlig politisk kommunikation skulle ge företagen bättre planeringsförutsättningar.