Undvik dubbelbeskattning när du köper bil eller båt i Tyskland

Foto: ALexandra H. / pixelio

Tysk-Svenska Handelskammaren erbjuder nu privatpersoner stöd för att undvika momsbeskattning i Tyskland. Enligt den tyska momslagen ska en privatperson som köper ett nytt fordon i Tyskland, för att i anslutning till köpet leverera den vidare till ett annat EU-land, ur skatterättslig synpunkt behandlas som ett företag.

En bilhandlare i Tyskland som inte har några garantier på att fordonet kommer att lämna Tyskland, ska debitera moms vid försäljning av fordon. Bilhandlaren kan annars tvingas efterdebitera tysk moms och betala straffavgifter till den tyska skattemyndigheten om det uppdagas att bilen är kvar i landet.

– Vi blir allt oftare kontaktade av privatpersoner som har köpt nya fordon från Tyskland och blivit debiterade tysk moms samtidigt som de vid registreringen av fordonet i Sverige betalat svensk moms och därmed dubbelbeskattat fordonet, säger Åsa Spetz, chef för momsavdelningen på Tysk-Svenska Handelskammaren. Åsa Spetz råder alla privatpersoner som går i tankar att importera en ny bil eller en båt från Tyskland att informerar sig om vilka regler som gäller innan man köper ett nytt transportmedel.

– Det finns olika sätt att få tillbaka momsen på men helst vill man ju slippa ens betala in den och då måste man i förväg kunna visa upp garantier på att bilen eller båten ska lämna landet, säger Åsa Spetz. När bilen redan är importerad till Sverige är processen mer omständlig.

Bra att veta vid import av bilar eller båtar från Tyskland till Sverige:

• Förvärvaren av nya fordon som importeras till Sverige kan tvingas betala både svensk och tysk moms. Dubbelbeskattningen kan undvikas om man i Tyskland visar upp en garanti på att bilen eller båten ska lämna landet. Förvärvsbeskattningen sker då endast i det landet fordonet levereras till.

• Begagnade fordon som köps i Tyskland skall debiteras med 19 % tysk moms. Ingen svensk moms skall betalas.

• Vad som anses vara ett nytt fordon regleras i § 1b UStG, tyska momslagen. Exempelvis anses en bil vara ny när fordonet är mindre än 6 månader gammalt eller om fordonet har körts mindre än 6 000 km. En båt anses vara ny när den är mindre än 3 månader gammal eller har kört mindre än 100 timmar på vattnet.

Tysk-Svenska Handelskammaren erbjuder stöd både före och efter inköpet av ett nytt fordon från Tyskland för att undvika dubbelbeskattning av fordonet, kontakta skatteavdelningen. För mer information kring momsregistrering och återbetalning av utländsk moms kontakta Åsa Spetz, chef för momsavdelningen på Tysk-Svenska Handelskammaren i Stockholm, telefon 08-6651833, asa.spetz@handelskammer.se.